● Allègement moyeu d'origine: modélisation du moyeu d'origine, vérification des efforts admissibles, réduction de masse sans détérioration des caractéristiques mécaniques

● Conception d'une barre stabilisatrice réglable et allégé

● Allègement axe de piston d'origine: modélisation de l'origine, vérification des efforts admissibles, changement de matériaux (passage en titane), réduction de masse sans détérioration des caractéristiques mécaniques

● Conception d'une barre stabilisatrice allégée d'Alfa Roméo Alfetta : moins de 2kg (-46% poids par rapport à l'origine) et augmentation de la raideur de 55%.

● Allègement axe de piston d'origine: modélisation de l'origine, vérification des efforts admissibles, changement de matériaux (passage en titane), réduction de masse sans détérioration des caractéristiques mécaniques

● Optimisation de conduit d'admission et échappement

● Conception et réalisation d'arbre à came allégé